La obra emblemática

Todo gobernante desea pasar a la historia con una obra que lo represente, la fastuosidad y la inversión que se aplica en su construcción representa el grado de grandeza del mandatario que gobernaba al momento en que se realizó; no importa de donde venga el dinero, lo que define es quien la anunció y con ello tiene para sí la autoría.

En este sexenio el presidente López Obrador viene marcando la pauta de lo que se llama obras emblemáticas: el aeropuerto Felipe Ángeles –que terminó por no servir; la refineraría de "Dos Bocas” que muchos califican como un elefante blanco que llegó muy tarde y el Tren Maya, que está empantanado en los procesos legales por el ecocidio que se comete en la selva que debe atravesar.

En el caso de Sonora muchos gobernadores han intentado dejar sus obras emblemáticas: Samuel Ocaña fue quizá el más prolífico de todos: construyó el CUM, la Casa de la Cultura y dio vida a instituciones como Radio Sonora, Telemax; Rodolfo Félix Valdez se ocupó personalmente del trazo, diseño y la construcción de la carretera de Cuatro Carriles, Manlio Fabio Beltrones se ocupó en la urbanización del Vado del Río; Armando López Nogales pudo trascender con la construcción de una planta desalinizadora pero sucumbió a las presiones políticas y su obra más importante fue la carretera Sahuaripa-Agua Prieta, de mucha importancia para la zona serrana, pero poco lucidora.

Eduardo Bours Castelo se lanzó a la modernización urbana con la construcción de pasos a desnivel en Hermosillo, Nogales y Cajeme, además de su plan Sonora Proyecta que dejó varias obras de importancia en muchos municipios de Sonora; Guillermo Padrés Elías se encargó de la construcción del Acueducto Independencia, obra que dota de agua a la Capital de Sonora y que más allá de los conflictos legales calmó el problema de abasto de agua en Hermosillo.

Claudia Pavlovich luchó mucho tiempo por la modernización de la carretera de Cuatro Carriles, al final de su sexenio la obra no estaba terminada y el Hospital General de Especialidades tampoco lo pudo inaugurar y será hasta el próximo 15 de septiembre cuando lo pongan al servicio de los sonorenses.

Alfonso Durazo tenía para escoger: la modernización del puerto de Guaymas y los 2 mil millones de dólares que se anuncian como una posible inversión; la construcción de la carretera Chiahuahua-Guaymas donde se proyectan 13 mil millones de pesos; la modernización de los pasos fronterizos con cerca de 4 mil millones de pesos era otra de las obras que pudo escoger.

Pero en lugar de esas que les mencioné, optó por adoptar la planta fotovoltaica que se construye en Puerto Peñasco como la obra emblemática de su sexenio. No es cualquier obra, se trata de una inversión de mil 685 millones de dólares para construir uno de los parques fotovoltaicos más grandes en América.

El gobierno de Alfonso Durazo es facilitador de la obra, no invierte recursos: el terreno fue donado por una empresa turística –Vidanta-- ligada al gobierno del presidente López Obrador, el recurso proviene de la CFE y la obra debe estar terminada para diciembre del 2023, justo para que pueda ser inaugurada por el presidente López Obrador.

Si bien la planta fotovoltaica presenta muchas dudas respecto a su funcionamiento y a los beneficios que puede generar, el gobierno insiste que va a beneficiar a 4 millones de habitantes de Sonora y Baja California y el gobierno de Sonora tendrá el 46 por ciento de la propiedad de la planta y CFE tendrá el 54 por ciento. La propuesta indica que la venta de electricidad  le dejará importantes recursos al gobierno de Sonora y con ello se podrá financiar su consumo eléctrico doméstico, una de las cargas más pesadas para la economía de las familias en la entidad.

Al adoptar como su obra emblemática la planta solar en Puerto Peñasco, Alfonso Durazo jugó a la segura. Será una inversión que no le costará un cinco a las finanzas estatales, la obra tiene certeza de estar concluida antes de que concluya el gobierno de López Obrador –él ha dicho que no quiere dejar nada iniciado para el gobierno que siga al suyo—y si los vientos políticos le resultado desfavorables al Gobernador, siempre podrá presumir que ya cumplió con una gran obra.

Pero jugar a la segura genera dudas sobre los otros grandes proyectos y la viabilidad de que se vayan a realizar, particularmente aquellos que forman parte de un plan integral como la carretera Chiahuahua-Guaymas que forma parte del plan de modernización del puerto de Guaymas.

Tips cortitos pa´no enfadar:

 1.- Tal y como se esperaba, la convocatoria que dio a conocer el CEN del PRI para elegir dirigente en Sonora de inmediato empezó a ser cuestionada, al mismo tiempo que algunos de los aspirantes dan cuenta que todo indica se trata de un "traje a la medida” para beneficiar a un aspirante en particular.

El primero que alzó la voz fue Humberto Robles Pompa, "El Buitre”, a quien no le pareció el apartado donde se contempla la eventualidad de una candidatura de unidad e igualmente se mostró crítico con los porcentajes de apoyos que requiere cada uno de los aspirantes para poder ser registrados y que no deben ser locales, sino avalados desde las dirigencias de las centrales en lo nacional.

El PRI requiere de un proceso de elección que sea ejemplo de participación y que deje la percepción de una unidad sólida, pero lo que se aprecia el momento es división, enfrentamiento y encono.

Veremos si el proceso no termina en una cena de negros.

 2.- Hace algunas semanas, el director del Isssteson, Jesús Acuña Méndez decía que el gobierno del Estado no tenía adeudos con Isssteson; nosotros en este espacio le recordamos que sí existen adeudos, particularmente con el Fondo de Pensiones y Jubilaciones el cual fue "la caja chica” con la que se financió el gobierno de Guillermo Padrés y que no se ha podido recuperar de la trasquilada que le dieron.

Bueno, el gobernador Alfonso Durazo reconoció ayer que el gobierno del estado, es decir su gobierno, sí tiene un adeudo que suma tres mil millones de pesos al Isssteson y aunque ese es un pasivo que se arrastra de administraciones anteriores, no deja de ser un hueco financiero enorme para las finanzas de la institución.

De seguro en la plataforma donde van a aparecer los Ayuntamientos y organismos que tienen adeudos con Isssteson, su director Jesús Acuña Méndez va a ser muy honesto y ubicar en el primer lugar al Gobierno de Sonora; anda muy molesto con los 140 millones de pesos que le debe el Ayuntamiento de Hermosillo, seguramente montará en cólera por ese adeudo que reconoció su jefe, el gobernador Alfonso Durazo.

3.- A principios de marzo escribimos una columna donde dábamos cuenta de que el nivel de almacenamiento de agua en el sistema de presas de Sonora estaba en sus registros más bajos y eso sería un problema muy serio para la agricultura y también para el consumo doméstico.

En las últimas semanas, en Hermosillo se han dejado sentir "tandeos” disfrazados y eso solamente es consecuencia de la intensa sequía que vive Sonora; no solamente se trata de trasvasar agua de una región a otra, cuando las presas están casi vacías no hay agua que pasar y eso es justamente lo que sucede ahora.

Con el aumento en las temperaturas el problema va acrecentarse y más allá dela crisis en la agricultura –que es de suma importancia--, la verdadera presión social inicia cuando en las llaves de las casas no sale una gota del líquido.

Otros Juglares:

 --"Un gobierno no se evalúa en función de si existen o no problemas, los gobiernos se evalúan en función de su capacidad para prevenir los problemas y para solucionarlos; y eso es lo que estamos haciendo en el Gobierno Municipal, dotando de todas las herramientas necesarias para prevenir y para solucionar la inseguridad en Hermosillo”.

Lo dijo el Presidente Municipal de Hermosillo, Antonio Astiazarán Gutiérrez al entregar tres patrullas eléctricas para el Grupo Especializado en Atención a la Violencia Familiar (GEAVI), luego de anunciar la creación de la primera Unidad de Género de la Policía Municipal, una agrupación única en su tipo a nivel nacional.

Gracias por su atención, hasta el viernes si Dios quiere. ¡¡Salud!!

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